Jump to content

Căutare în site

Showing results for tags 'passat b6 motor bmp'.

  • Căutare după etichete

    Introduceţi tag-uri separate prin virgulă
  • Căutare după autor

Tipul conţinutului


Forum

  • Generale
    • Lucruri generale
    • Legislatie & asigurari
    • Dealeri, Service-uri, alti furnizori de piese si servicii auto
  • Tehnic
    • Volkswagen
    • Audi
    • Seat
    • Skoda
    • Modele Electrice
    • Performance & Technical
  • Comunitate
    • Masina mea
    • Intalniri vwforum.ro
    • Social
  • Administrativ
    • Below the line

Caută doar în...

Găseşte rezultate care...


Data publicării

  • Începând cu

    Până la


Ultima actualizare

  • Începând cu

    Până la


Filtrează în funcţie de numărul...

S-au găsit 1 rezultat

  1. tartorul

    Problema pornire Passat B6 motor BMP

    Salut stimati membri, Se da un VW Passat B6, an 2006, motor 2.0 TDI cod BMP. In ultimele 9 zile am avut de doua ori probleme cu pornirea motorului dupa cum urmeaza: 1. Am mers cu masina 15 minute, motorul s-a incalzit, mergea ok, totul in regula, apa la 90 grade, motorina 1/4 din rezervor, temperatura exterioara 9 grade, masina parcata pe suprafata plana. Opresc sa fac niste cumparaturi, dupa 5 minute ma urc in masina, incerc sa pornesc si motorul se invartea dar nu dadea nici un semn ca ar dori sa porneasca, nu se auzeau detonatii. Incerc sa repornesc, nici un mesaj de eroare pe bord, nici un martor in plus in afara celor care raman aprinsi inainte sa ii dau cheie. Il las sa se linisteacsa 10 minute si dau succesiv, la intervale de 1-2 minute cheie sa porneasca. Primele dati nu a facut nimic deosebit doar se invartea si atat. Penultima data a balbait putin. Ultima data a pornit relativ ok dupa ce a invartit de mai multe ori. Timp de o saptamana a mers ok, fara pierderi de putere, fara probleme de pornire la rece sau la cald. 2. In aceasta dimineara am mers cu masina 10-15 minute, motorul s-a incalzit, mergea ok, totul in regula, apa la 90 grade, motorina 1/3 din rezervor, temperatura exterioara 7 grade, masina parcata pe strada, panta (impropriu zis) aproximativ 1-2 grade, botul in sus. Opresc, dupa 5 minute incerc sa o pornesc si facea exact ca mai sus. Dupa ce am asteptat 10 min si am dat mai multe chei succesive a pornit ca mai sus. Am citit celelalte topic-uri legate pornire si de problemele cu pompa de motorina din rezervor. La mine nu se aud sunete suspecte de la pompa, nu am avut probleme in mers. Am o banuiala ca am pompa cu 3 tevi - am incercat azi sa vad exact dar nu am avut scule la mine si nu am putut sa dau jos tapiteria/izolatia. Banuielile mele se indreapta spre pompa de motorina sau spre pompa de tandem desi se comporta putin diferit fata de ce am citit. Atunci cand nu a pornit pare ca nu ajunge deloc motorina la sistemul de injectie sau ca instalatia este dezamortsata. As dori sa imi dati cateva idei sau sugestii inainte sa ajung la un service. Mai adaug ca am facut o diagnoza completa cu aproximativ doua saptamani in urma si totul era ok, inclusiv parametri in mers. Daca ar fi pompa de motorina oricum nu ar fi iesit la diagnoza.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!