Jump to content

Căutare în site

Showing results for tags 'mk2'.

  • Căutare după etichete

    Introduceţi tag-uri separate prin virgulă
  • Căutare după autor

Tipul conţinutului


Forum

  • Generale
    • Lucruri generale
    • Legislatie & asigurari
    • Dealeri, Service-uri, alti furnizori de piese si servicii auto
  • Tehnic
    • Volkswagen
    • Audi
    • Seat
    • Skoda
    • Modele Electrice
    • Performance & Technical
  • Comunitate
    • Masina mea
    • Intalniri vwforum.ro
    • Social
  • Administrativ
    • Below the line

Caută doar în...

Găseşte rezultate care...


Data publicării

  • Începând cu

    Până la


Ultima actualizare

  • Începând cu

    Până la


Filtrează în funcţie de numărul...

S-au găsit 5 rezultate

  1. catalinrx25

    Unde vine aceasta piesa?

    Salutare ,am gasit aceasta bucsa sub pedalier si nu imi dau seama de unde a cazut ... voi stiti de unde este aceasta bucsa?
  2. CV03XCM

    Problema litrometru mk2

    Buna! Acum o luna i-am facut ceva ce nu s-a facut de mult la masina - i-am facut plinul la benzina... Problema este insa, ca acul de la benzinometru a masurat pana la jumatatea rezervorului, de acolo nu a mai coborat.... din moment ce nu am facut nimic la motor, nu cred ca ar fi scazut consumul lui la 2l/100km, ci mai degraba e ceva cu sonda.... poate a fost suprins de cantitatea nemaivazuta de benzina... intrebarea mea este - am identificat capacul ce duce la pompa, daca il desfac, cum ar trebui sa fie ok, are cineva o poza cu sonda?
  3. Salutare colegi, Am observat ceva foarte ciudat la mine la masina, dupa ce am schimbat motorul cu un 2.0 2e, la viraj dreapta, la viteza ceva mai marisoara, apare un vibrat/tremurat in toata caroseria, ca o bataie. Chestia asta se intampla doar la viraj dreapta, pe stanga pot intra in curbe cu orice viteza, nu are absolut nici o vibratie. Am pus si jantele de tabla, am mai scurtat din 2 suruburi la suportul de la cutie, ca erau relativ aproape de lonjeron, si am zis ca poate ating acolo, dar nu. Am verificat pe sub masina peste tot si nu am vazut semne ca ar atinge ceva undeva. Am fost aseara pe la un coleg, care a pus un 1.9 tdi pe mk2, si acceasi problema a zis ca o are si el, si crede ca ar fi de la planetara mare, ca e prea torsionata si sta prea fix, dar eu nu stiu ce sa zic. Cand am schimbat motorul, am pus toate tampoanele noi, de mk2 gti, planetarele au ramas cele care le aveam pe 1.3, schimband doar capetele de la cutie cu varianta de 100mm. A mai intampinat cineva simptome de genul acesta ?
  4. Am si eu o problema - proprietarul anterior nu a acoperit chederele cand a vopsit (presupun) si a dat cu diluant peste, din care cauza chederele laterale de la geamuri (cele cu manivela :) ) s-au micsorat si acum geamurile au un joc semnificativ in ele si pe deasupra se desprind singure. Din cauza lipsei de mk2 in zona Turda, nu prea am avut cum sa le inlocuiesc. Insa am observat, ca mk3 are cam acelasi stil de geamuri laterale, la dimensiuni, si m-am gandit ca poate este posibil sa se "ajusteze" pentru a se monta pe mk2. A incercat cineva asa ceva?
  5. Salut, am o problema cu golful mk2 gti 8v 1984 de aici. Cand dau semnal stanga / dreapta se pun avariile ( sau se pune semnal pe ambele parti, ca sa zic asa :) ). Idei de la ce poate sa fie ? Maneta ? Releu ? Mersi
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!