Jump to content

Căutare în site

Showing results for tags 'golf 5 gti golf 4 gti 200cp 180cp 150cp'.

  • Căutare după etichete

    Introduceţi tag-uri separate prin virgulă
  • Căutare după autor

Tipul conţinutului


Forum

  • Generale
    • Lucruri generale
    • Legislatie & asigurari
    • Dealeri, Service-uri, alti furnizori de piese si servicii auto
  • Tehnic
    • Volkswagen
    • Audi
    • Seat
    • Skoda
    • Modele Electrice
    • Performance & Technical
  • Comunitate
    • Masina mea
    • Intalniri vwforum.ro
    • Social
  • Administrativ
    • Below the line

Caută doar în...

Găseşte rezultate care...


Data publicării

  • Începând cu

    Până la


Ultima actualizare

  • Începând cu

    Până la


Filtrează în funcţie de numărul...

S-au găsit 1 rezultat

  1. Salutare, sunt constient ca 80% dintre voi o sa-mi reprosati ca sunt N topic-uri pe tema asta, va inteleg, si aproape ca le-am citit pe toate insa vreau sa am si eu topicul meu unde sa pot pune tot felul de intrebari legate de aceste modele. Ca sa ma intelegeti mai bine, caut sa achizitionez una din aceste 2/3 modele SH. Bugetul este de 5500 - 6000 Euro maxim, m-am documentat foarte mult legat de modelul Golf IV 1.8T (AUQ) 180Cp insa ... slabe sanse sa gasesc unul in 4 usi, am mai gasit aceasta varianta de motor si pe A3 si Leon insa nu prea imi plac modelele. Variantele de 150CP (AGU si AUM) sunt in prostie in 4 usi dar despre astea m-am documentat mai putin , daca detine cineva aceste modele de Golf IV 150cp si poate sa imi dea niste sfaturi reale despre cum se comporta acest motor, cat de fiabil e ,etc. De curand am zis sa indrept atentia si catre Golf V 2.0 FSI 150 cp si 2.0TFSI 200cp. Ideea era sa nu-mi sara masina de 3000-3500 ca sa-mi ramana buget in caz de ceva probleme neasteptate pe la motor si altele. In cazul Golf V 2.0FSI 150 CP am gasit si pe la 4000-4500 ceea ce e ok insa GTI-ul sare pe la 5800-6000 ceea ce imi mananca tot bugetul, poate n-ar fi o problema daca as sti ca sunt modele foarte fiabile , dar din cate am citit pe forum , modelele FSI-TFSI nu sunt cele mai reusite. Acuma ca sa fie mai usor o sa enumar niste puncte ce m-ar interesa de inceput. 1) Acest AUQ de 180Cp am inteles ca ar fi un motor bun, trage bine dar, la cateva zeci de mii de km (100-150) nu stiu ce chestie are cu uleiul pe la axe sau pe unde si trebuie desfacut tot si curatat si etc. 2)FSI - TFSI aici am dat de o alta problema ce implica desfacerea motorului periodic, si anume depunerea de calamine pe valve care este intr-un interval de km mai mic decat la problema cu uleiul la 1.8T. 3)Modelele de 150Cp (AUM si AGU) despre care nu m-am documentat foarte bine si astept de la voi niste sfaturi/parei de prefereat de la cineva care detine modelul respectiv. 4)Rugina, una dintre cele mai mari probleme ale mele si ale tuturor, ce stiti despre tabla galvanizata si aceste modele de Golf? De doua luni ma tot uit stanga drepata , incerc sa ma documentez cat mai mult depsre automobil, nu vreau nici sa arunc banii doar asa pentru ca vreau o masina cat de cat de viitor care sa merite sa investesc in ea si sa-mi placa, imi place si Golf IV dar la fel de mult si GOLF V, asa ca am considerat ca am nevoie de ajutorul vostru pentru aceasta alegere cat mai buna. EXCLUS PARERI SI SUGESTII DESPRE MOTOARELE DIESEL PE ACESTE MODELE! Daca ati citit cu atentie mai sus nu am intrebat si nici nu vreau pareri legate de consum . Multumesc.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!